Šéf týmu Bonver Dakar Project Tomáš Vrátný opět ukázal podstatu Rallye Dakar. Přestože v jedenácté etapě slavné dakarské rallye mohl bojovat o umístění v elitní desítce, rozhodl se pomoci jiné zapadlé posádce a obsadil sedmnáctou příčku. Artur Ardavičus narazil do stromu a na svého týmového kolegu ztratil 6 vteřin.
„Etapa byla hodně rychlá, ale náročná na přesnost. Domluvili jsme se s Arturem, že pojedeme s rozvahou, abychom nic nepokazili, ale Artur na dvacátém kilometru vyletěl z trati a trefil strom, takže pochopil, že to klouže, a zvolnil,“ popsal šéf týmu Bonver Dakar Project. „My jsme se snažili držet čistou stopu a dostali jsme se až na průběžné jedenácté místo,“ pokračoval Tomáš Vrátný, který do jedenácté etapy dlouhé 194 kilometrů startoval jako dvacátý.
V poslední části rychlostní zkoušky se členové jeho posádky museli vypořádat s rozbitou tratí i všudypřítomným jemným pískem. „Na takovém docela nebezpečném místě jsme dojeli auto, které tam zapadlo. Rozhodli jsme se, že ho tam nenecháme, aby do něj někdo nevrazil, takže jsme ho zapojili za sebe a vytáhli ho. Byli to Francouzi, kteří nám potom přišli poděkovat, protože sami tušili, že zapadli na nepříjemném a nebezpečném místě. Jsem rád, že jsme jim mohli pomoct.“
Posádka týmu Bonver Dakar Project strávila pomocí francouzské automobilové posádce pouhé tři minuty. Ty ji však v celkovém etapovém hodnocení stály umístění v elitní desítce, nebo těsně za ní. Rozdíl mezi prvním Hansem Staceym a desátým Wulfertem van Ginkelem totiž byl pouze 4 minuty a 56 vteřin. Tomáš Vrátný byl s celkovou ztrátou 10 minut sedmnáctý.
„Vůbec mě to nemrzí. Za ten pocit, že jsem mohl pomoct, to stálo. Na celkové pořadí to nemá vliv. Jediná změna je ta, že do další etapy nebudeme startovat z nějakého desátého nebo jedenáctého místa, ale až ze sedmnáctého,“ přiznal Tomáš Vrátný. V průběžném pořadí Rallye Dakar 2015 zůstal na celkovém čtrnáctém místě a po pomoci svému týmovému kolegovi Arturu Ardavičusovi ve druhém měřeném úseku, Pascalu de Baarovi z týmu Mammoet Rallysport ve třetí rychlostní zkoušce a převrácenému Martinu Kolomému v náročné páté etapě Rallye Dakar 2015, si připsal další pomoc jinému dakarskému účastníkovi. Tentokrát však z kategorie automobilů a ne kamionů.
„Dakar takový je. Takové nepříjemné situace a složitosti prostě přicházejí a možná i právě proto, že my sami je zažíváme, si uvědomujeme, jak je to složité zejména pro ostatní kategorie. My tu prostupnost terénem máme daleko lepší, než auta, motorky a čtyřkolky, a proto nějak podvědomě vnímáme tu povinnost jim pomoct,“ dodal Tomáš Vrátný, který na vedoucího Ajrata Mardějeva ztrácí 9 hodin, 20 minut a 44 vteřin.
Zkušený kazašský pilot Artur Ardavičus, který v jedenáctém měřeném úseku ztratil na svého týmového kolegu pouze 6 vteřin a dojel osmnáctý, je průběžně dvaadvacátý s celkovou ztrátou 16 hodin, 42 minut a 56 vteřin. Robert Jan Szustkowski s Jaroslawem Kazberukem a Filipem Škrobánkem dojeli jednadvacátí a udrželi celkové osmnácté místo. Na prvního Ajrata Mardějeva jedoucího s kamionem Kamaz ztrácí 12 hodin, 1 minutu a 37 vteřin.
Text: Vojtěch Svoboda
Foto: Marian Chytka
